BMW R 1250 GS Adventure R1250GS Adventure *Low*
Beschreibung
Zum Verkauf steht eine gebrauchte BMW R 1250 GS Asdventure Low.
Der TÜV wird vor dem Verkauf erneuert.
Das Motorrad hat ein paar Kratzer, da es mal umgefallen ist. (Siehe Bilder)
Service Historie:
- 04.04.2023 bei 994 Km
- 11.09.2023 bei 10.192 Km
- 23.09.2024 bei 20.150 Km
- 16.01.2025 bei 27.959 Km
- 29.08.2025 bei 44.446 Km
- 15.09.2025 bei 49.886 Km
Ausstattungsliste:
0134 Adaptives Kurvenlicht
018B Motorschleppmomentregelung
0191 Dynamic ESA
0193 Keyless Ride
019F Designoption Endschalldämpfer
0202 Tagfahrlicht
0219 Headlight Pro
0222 Schaltassistent Pro
0224 Fahrmodi Pro
0230 Komfort-Paket
0233 Touring-Paket
0235 Dynamik-Paket
0272 Vorbereitung Navigationsgerät
0340 Abgaskrümmer verchromt
0380 Bedienungsanleitung Deutsch
0458 Style Triple Black
0499 Tieferlegung
0519 Heizgriffe
0530 RDC
0538 Geschwindigkeitsregelung
0562 Zusatzscheinwerfer
056A Lichtpaket
05AD Cruising Light
05AE Multifunktionale Blinkleuchten
05AF Multifunktionale Blinkleuchten II
0680 Kofferhalter Aluminium-Koffer
06AC Intelligenter Notruf
06AE Teleservices
0748 Länderausführung Deutschland
0771 Kreuzspeichenräder
0773 Sitz schwarz
08CA EU-Umfang
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Verkäufer:
Valerio Audino: Tel. 069-560093-16
Bryan Vorenberg: Tel. 069-560093-17
Ben Meisel: Tel. 069-560093-0
Öffnungszeiten:
Mo-Fr 9:00 - 18:00 Uhr / Sa 10.00 - 14.00 Uhr
Samstags kein Werkstattbetrieb
Sonntag geschlossen
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
BMW R 1250 GS Adventure - Modellreihe K51 (2019 - jetzt)
Die große GS Adventure ist und bleibt ein großartiges Motorrad für jegliches Geläuf - auch für enges Winkelwerk. Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors, die längs verbaute Kurbelwelle, die aufrechte Sitzposition und das mächtige, aber gut kontrollierbare Drehmoment von ganz weit unten sind nun mal eine Macht. Die Adventure-Version hat zwar bei mehr Gewicht auch noch eine höhere Sitzbank, was vor allem beim Wenden oder Rangieren eine entscheidende Erschwernis darstellt, in Sachen Fahrleistungen hat der Motor aber auch in der großen GS Adventure so viel Punch, dass man es unfassbar krachen lassen kann. Die Bremsanlage der BMW ist standfest und ausgezeichnet dosierbar und die Ausstattung sowie die Elektronik können ordentlich aufgerüstet werden - sofern man die Häkchen bei der Bestellliste ankreuzt. Das treibt den Preis natürlich in die Höhe, die vielen Fans der dicken GS Adventure stört das aber offensichtlich nicht.
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